Praha 5 Sobě

Doprava

„Dopravu v Praze 5 chceme udělat bezpečnější, plynulejší a čistší. Naší hlavní prioritou v této oblasti je snížení tranzitní dopravy přes rezidenční oblasti naší městské části a zklidnění dopravy v okolí škol a školek.
Myslíme také na sousedy, kteří mají problém s parkováním. Budeme proto průběžně vyhodnocovat fungování modrých zón a jejich pravidla upravíme vždy podle potřeb dané lokality. Zajistíme vznik nových parkovacích míst v problematických oblastech (zejména sídliště Barrandov). Zároveň chceme civilizované město, kde i ti nejbohatší jezdí rádi veřejnou dopravou, protože je to pohodlné a výhodné.“

Milan Kostohryz

právník, zakladatel spolku Jinonice;
garant gesce doprava;
žije v Jinonicích

Další priority našeho programu pro dopravu:

Budeme systematicky zlepšovat bezpečnost našich ulic, aby se tam dobře cítili i ti nejzranitelnější (děti, starší spoluobčané).
Rozhýbeme opravy chodníků, přechodů a veřejných prostranství. Zlepšíme bezbariérovost a prostupnost veřejného prostoru.
Dohlédneme na to, aby se Radlická radiála stala moderní městskou komunikací citlivou ke svému okolí a nezpůsobila kolaps dopravy u Barrandovského mostu.
Podpoříme vznik efektivních přestupních uzlů veřejné dopravy (např. společné zastávky tramvají a autobusů, doplnění tabulí s odjezdovými časy na klíčové zastávky).
Elektrifikujeme autobusové linky, zejména ty v kopcovitém terénu (linky 176, 137, 191, 123).
Podpoříme rozvoj Prahy 5 jako města krátkých vzdáleností (rovnoměrné rozmístění veřejné vybavenosti atd.).
Navýšíme kapacity P+R parkovišť na vnějších okrajích Prahy 5 (např. nové P+R u motolského krematoria).

Příklady zlepšení, která chceme v lokalitách:

Zvýšíme počet parkovacích stání na Barrandově, a to přednostně úpravami profilu samotných ulic.
Na Barrandově chceme také zlepšit spojení MHD do oblastí Prahy 4 a Prahy 13.
Zasadíme se o vznik elektrobusových linek z Košíř k metru Jinonice a z Jinonic přes Malvazinky na Smíchov.
Zadáme komplexní dopravní studii pro oblast Smíchova s cílem najít řešení automobilové dopravy, která bude mít menší dopady na místní obyvatele.
Zajistíme, aby v připravovaném Terminálu Smíchov byla část parkování určena pro dlouhodobé parkování rezidentů Prahy 5.
V Peroutkově ulici doplníme přechody.
Podpoříme přeměnu Plzeňské ulice ze špinavé výpadovky v moderní městský bulvár.
Iniciujeme kompletní revitalizaci Radlické ulice a proměnu Radlického údolí.
Vybudujeme Dvorecký most, který umožní lepší spojení s Prahou 4.
Podpoříme vznik tramvajového spojení Motol – Vypich.
Zasadíme se o vznik nových železničních zastávek, například Praha-Konvářka, horní zastávka v Hlubočepích nebo druhá zastávka na Cibulce.
Začneme pracovat na projektu kvalitních cyklostezek Motolským a Radlickým údolím.